Forum Replies Created
-
Posts
-
Wygląda na to, że prairie mining dostanie decyzje środowiskową w ciągu 14 dni, do tej pory cały czas było przekładane. Robi się chyba dość ciekawie.
-
Dziś o 12 w strefie inwestorów czat z zarządem cdrl. Prezes dokupuje trochę akcji.
-
Jakaś spora sprzedaż członka zarządu na rainbow poniżej rynkowego kursu: http://infostrefa.com/infostrefa/pl/wiadomosci/34842343,rainbow-tours-sa-36-2019-zawiadomienie-w-trybie-art-19-ust-3-rozporzadzenia-mar-o-transakcjach-zbycia-akcji-emitenta
-
Trump: Getting VERY close to a BIG DEAL with China. They want it, and so do we! ;)
-
Dziś i od kilku dni lubawa bardzo słabo się zachowuje. Świeczka nie wygląda źle, ale był od tygodni duży kupiec ustawiony na 0,79 i w całości mu upchali akcje, więc moim zdaniem trzeba obserwować i jest to trochę ostrzeżenie.
-
Dosyć spora sprzedaż osoby z zarządu
-
Białek mówi rekord Wigu w I kwartale 2020 roku – tak mi mignęło na twitterze ;)
-
Prezesie, widziałeś pewnie omówienie marvipolu na portalu analiz, rozważasz zagranie czy odpuszczasz spółkę?
-
Reuters podaje, że pierwsza faza umowy z Chinami może być opóźniona i nie nastąpić w tym roku, akcje w dół, złoto w górę.
-
No to Sasin ma teraz możliwości żeby poprowadzić wątek prairie do końca, a nie tak dawno na lubelszczyźnie obiecał kopalnie. Decyzja środowiskowa dla Karskiego tym razem przedłużona tylko o miesiąc (wcześniej było dłużej) do 20 grudnia – może teraz już ostateczna? Jsw niedawno wydaje komunikat, że dalej są zainteresowani aktywami prairie i są z nimi w kontakcie, a były kontrowersje i ponoć knf się zainteresowało czemu nie informowali rynku od razu po wygaśnięciu NDA. Tymczasem dziennikarze donoszą ze strony prairie, że konkretnych rozmów nie było. W czwartek raport jsw, a w piątek konferencja wynikowa i pewnie tym razem nie zabraknie pytań na temat współpracy. Jednocześnie prairie do tej pory nie złożyło pozwu arbitrażowego, który wg przecieków miał być uruchomiony już we wrześniu. Nie wiem co tu się wydarzy, jak ktoś ma przemyślenia na temat tej układanki to chętnie wysłucham ;)
-
Niezbyt dobrze to wygląda i zobaczymy czy znów po fakcie będzie tak oczywiste, że trzeba było teraz sprzedać akcje ;)
-
Podoba mi się taki scenariusz ;)
-
Examobile ma nową aplikacje, która chyba dobrze sobie radzi na początku (I miejsce w kategorii sport w appstore), ale szczerze mówiąc, to chyba jeszcze bardziej ich nie lubię niż po numerze z programem motywacyjnym. Jestem w stanie sobie wyobrazić, że pomysł się nawet spodoba ludziom, jeśli coś się stanie to ewentualna zła prasa pewnie nie zaszkodzi spółce, bo w końcu ludzie ściągają apki które potrzebują i mają gdzieś wydawcę, ale i tak dla mnie lekki niesmak. Tu artykuł o co chodzi: https://www.instalki.pl/aktualnosci/software/38417-polacy-stworzyli-aplikacje-do-wyscigow-ulicznych-pytanie-brzmi-czy-powinni.html
-
Czyżby jednak większa podaż z OFE w przyszłym roku?
-
Napisałem posta, bo też na początku sprawy byłem wprowadzony w błąd, a to zasadnicza różnica czego dotyczy problem, bo pojawiały się spiskowe wręcz teorie, że cała budowa samolotu jest do zmiany, projekt do kosza i maxy nigdy nie będą latać. To bynajmniej nie umniejsza winy Boeinga, ani nie sugeruje, że problem jest łatwy do rozwiązania. Ale zmierzam do tego, że brak zaufania do maxów po powrocie, jest trochę nieracjonalny, równie dobrze można nie ufać w ogóle branży lotniczej. I piszę to jako osoba odczuwająca nieracjonalny lęk przed lataniem, więc po prostu wierzę, że to będą pojedyncze incydenty.
edit: coś pod złym postem mi się wkleiło, odpowiedź do STAT1
-
This reply was modified 6 years, 1 month ago by
MarcinG.
-
This reply was modified 6 years, 1 month ago by
-
Trochę szokujące jest jakie bzdury na zasadzie kopiuj-wklej powielały praktycznie wszystkie portale informujące o wypadkach maxów w czasie gdy sprawa była głośna (dawno już nie czytałem, więc nie wiem czy to się zmieniło). Przede wszystkim powstało jakieś nieporozumienie, że ze względu na budowę to jest fundamentalnie niestabilny samolot, a ten cały MCAS miał korygować tą niestabilność. W rzeczywistości, MCAS jest tylko po to, żeby charakterystyka lotu była taka jak w poprzednich modelach, aby uniknąć ponownych certyfikacji, szkoleń pilotów (duże koszta dla linii lotniczych i czas), więc zwyczajnie mieć atrakcyjniejszy produkt do sprzedania. Tego systemu mogłoby w ogóle w samolocie nie być i wszystko byłoby w porządku, tylko że wtedy piloci starych boeingów na całym świecie musieliby się uczyć nowej maszyny. Piloci też są zdania, że to będzie najbezpieczniejszy samolot jak wróci i nie ma powodów, żeby w to nie wierzyć. Na bank usłyszymy o jakichś pasażerach, którzy odmówią wejścia na pokład, ale myślę, że to się bardzo szybko rozmyje.
-
Mógł oczywiście trochę na pokaz wziąć przed czatem. Zadajesz Prezesie jakieś pytania?
-
Ostatnie transakcje 12.12 po 18.80
-
Uff, dobrze, że anulowali zlecenia, bo wstałem późno, a miałem ustawioną sprzedaż po 64 ;) Myślałem, żeby dobrać znacznie więcej, ale nie chciałem już robić transferu na rachunek maklerski, trochę zapakowany w akcje jestem.
-
Tak, widziałem, zresztą jesne, że każdy działa na własną odpowiedzialność ;)
-
W karskim jest węgiel koksujący typu 34 i jak najbardziej interesujące złoża dla jsw, tylko pytanie czy jednocześnie z bzie-dębina mogą to wszystko pociągnąć.
-
Tak, mówię o Karskim. Ciekawe, czy prairie wciąż chciałoby tam samodzielnie budować gdyby dostali zielone światło, bo pewnie działanie w Polsce już im mocno obrzydło.
-
Za Ozona niby wszystko było już dopięte. Mam wrażenie, że jeśli będzie wola, to są możliwości żeby nie trwało to bardzo długo. A przynajmniej różne wydarzenia mogą mieć miejsce wcześniej, które i tak wpłyną na kurs (decyzja środowiskowa, strategia jsw, etc). Możliwe, że kupić i zapomnieć by tu się dobrze sprawdziło, bo pewnie zbudują kiedyś tam kopalnie, ale jednak papier z tych, które trochę parzą ;)
-
Jeżeli by się dogadali, to na prairie można więcej zarobić niż jsw (choć tu też powinien rynek pozytywnie zareagować). Mam wrażenie, że wiara jest słaba w tej chwili, pomimo, że warunki teoretycznie znacznie lepsze po odejściu Tchórzewskiego. Jutro pewnie będą jakieś pytania do spółki na ten temat i pewnie znów lanie wody ;)
-
Jest info, że dalej są zainteresowani prairie, ale jakoś bez entuzjazmu juz to przyjmuję ;)
